Baterie elektroaut nejsou strašák, jdou opravovat, říká manažer z Volvo Cars
S novými technologiemi přicházejí obavy. U elektromobilů se nejčastěji týkají vysokonapěťových baterií. Jak dlouho vydrží, kolik stojí jejich výměna, jak probíhají opravy, co se děje po nehodě a jaká je skutečná hodnota ojetého elektromobilu po letech provozu. Automobilky musí hledat odpovědi na všechny tyto otázky, přestože dlouhodobou životnost baterií zatím nelze spolehlivě předpovědět, když moderní elektromobily jsou na trhu teprve několik let.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Saúdská Arábie hodlá ve velkém vyrábět zelený vodík
Saúdská Arábie, země spojovaná především s ropou, učinila další významný krok směrem k budoucnosti. Tentokrát nejde jen o vodík, a…
Druhý největší výrobce elektřiny je v mínusu. Prodělal skoro 2 miliardy
Energetická skupina Sev.en Česká energie oznámila ztrátu 1,8 miliardy korun. Do výsledků firmy, která je druhým největším producen…
ČEZ nově definoval typy akumulace energie
Společnost ČEZ Distribuce v pátek 19. září spustila na svém webu podávání žádosti o připojení, jejichž předmětem je připojení samo…
USA posilují domácí výrobu jaderného paliva, Urenco zahájí produkci LEU+
Společnost Urenco USA, jediný americký dodavatel jaderného paliva pro konvenční reaktory, získala od regulačních orgánů povolení k…
Moskva se chystá připojit okupovanou elektrárnu k ruské síti, tvrdí Sybiha
Rusko úmyslně odpojilo okupovanou Záporožskou jadernou elektrárnu od dodávek proudu v rámci příprav na její zapojení do vlastní sí…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
