Výhra pro evropské automobilky, europoslanci podpořili mírnější emisní cíle
Europoslanci z výboru Evropského Parlamentu pro životní prostředí (ENVI) podpořili zmírnění emisních cílů pro nová osobní auta a dodávky. V roce 2035 by výrobci museli snížit emise CO2 u osobních aut o 87,5 procenta a u dodávek o 80 procent oproti referenční hodnotě z roku 2021. To by umožnilo pokračovat v prodeji některých vozidel se spalovacími motory.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Nárast elektromobilov môže predražiť účty za elektrinu. Inteligentné nabíjanie však dokáže náklady znížiť
S prírastkom elektroáut na cestách treba myslieť aj na infraštruktúru pre riadené nabíjanie. Inak sa tlak na siete premietne do po…
Nálada v nemeckých automobilkách sa výrazne zlepšila, odborníci však predčasný optimizmus brzdia
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa v októbri výrazne zlepšila. Index podnikateľskej klímy, ktorý zostavuje ekonomický in…
Evropská města podle studie potřebují do roku 2030 miliardy na dobíjecí sítě
Evropská města budou do roku 2030 potřebovat investice do distribučních elektrických sítí za téměř 25 miliard eur (zhruba 608 mili…
Evropa potřebuje norský plyn. Nevadí, že se v budoucnu začne těžit i v Arktidě
Evropská unie v minulosti odmítala fosilní paliva ze severu Norska. Ještě v roce 2021 se zavázala, že bude prosazovat mezinárodní…
Počet nabíjačiek pre elektromobily na Slovensku stúpol o 85 percent, rastie aj počet elektrických vozidiel
Ku koncu septembra mali vodiči na Slovensku k dispozícii 5386 verejných bodov na nabíjanie elektromobilov, pričom medziročne sa ic…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
