Vláda pověřila ČEZ, aby zajistil prodloužení kapacit LNG pro ČR v Eemshavenu

Eemshaven byl prvním terminálem LNG spuštěným v Evropě od začátku války na Ukrajině, první loď sem připlula v září 2022. Zařízení umí zpracovat osm miliard metrů krychlových plynu ročně, z toho až tři miliardy mohou směřovat do České republiky. Vedle ČEZ si tehdy kapacity v terminálu vyblokovaly další známé energetické společnosti, britsko-nizozemský Shell a francouzská Engie.

Česko si ve spolupráci s ČEZ v roce 2023 zajistilo rovněž kapacity v budovaném pevninském terminálu na LNG v Německu, odkud mělo začít čerpat plynu už v příštím roce. Podle Havlíčka ale stavba terminálu nabírá zpoždění.

"Mohlo by tak hrozit, že bychom v roce 2028 a možná i 2029 bychom neměli kapacity ze Stade a už by expirovala smlouva v Eemshavenu. S ohledem na tuto mimořádnou situaci jsme pověřili společnost ČEZ, aby šla do aukce o další kapacity a aby toto období překlenula," řekl Havlíček.

Vláda podle něj musela o zapojení ČEZ do aukce rozhodnout během velmi krátké doby. "I když je už nyní plynu na trhu dostatek, rozhodli jsme se nejít do rizika," dodal Havlíček. Detaily možných nákladů na nové kapacity v Nizozemsku ani poptávaný objem plynu ministr neuvedl.

V terminálu Stade nedaleko Hamburku mělo podle původních plánů mít Česko od roku 2027 na minimálně 15 let k dispozici dvě miliardy metrů krychlových plynu ročně, což je více než čtvrtina současné tuzemské spotřeby.

Terminál v Eemshavenu odbavil od začátku fungování do konce loňského roku celkem 72 lodí s LNG určeným pro Česko. Lodě přivezly 6,44 miliardy metrů krychlových plynu, což odpovídá roční spotřebě plynu v tuzemsku. Podle ČEZ dodávky neobsahovaly žádný plyn z Ruska, většinu tvořily lodě z USA.